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Tutto quello che devi sapere sull'UCI

by shawn wick 21 Mar 2024 0 Comments

Quando vedi un timbro UCI sulle ruote ICAN, potresti chiederti cosa significa o chi è l'UCI. In questa guida spiegheremo cos'è l'UCI e cosa fa.

Dopo aver discusso in dettaglio l'UCI, spiegheremo i vantaggi della certificazione UCI e forniremo informazioni su dove trovare i dati di certificazione. Infine troverai un'utile guida che ti indica quali delle nostre bici in fibra di carbonio hanno il certificato UCI.

Cos'è l'UCI?

L'Union Cycliste Internationale è l'organizzazione ombrello globale per tutte le discipline ciclistiche. Dalla sua sede ad Aigle, in Svizzera, supervisiona le associazioni ciclistiche nazionali in tutto il mondo. L'organizzazione è stata fondata il 14 giugno 1900 per sostituire la Federazione Ciclistica Internazionale (ICA).

La modifica è stata apportata perché molti altri paesi erano sconvolti dal fatto che le regole dell'ICA consentissero alla Gran Bretagna di inviare squadre da tutti i suoi paesi. Interessanti anche le regole di voto.

In passato i voti venivano assegnati ai velodromi. Se un paese era membro dell'UCI ma non possedeva un velodromo, non aveva diritto di voto. Tuttavia, se un paese avesse 18 velodromi, come la Francia, avrebbe 18 voti. L'UCI è responsabile del ciclismo olimpico e aveva due organizzazioni secondarie per le corse amatoriali quando le Olimpiadi erano ancora uno sport amatoriale.

Nel 2005 l'UCI ha creato il ProTour, considerato uno dei cambiamenti più significativi nel mondo del ciclismo. La licenza ProTour viene assegnata a 20 squadre che devono prendere parte a tutte le gare elencate nel calendario. Originariamente tutte le gare si svolgevano in Europa, ma dal 2007 l'UCI ha iniziato a sanzionare le gare in tutto il mondo.

Uno dei cambiamenti regolamentari più significativi che ha interessato il ciclismo su strada e l'UCI ha portato a continui disaccordi tra l'UCI e gli organizzatori del Grand Tour. Inoltre, l'UCI ha introdotto norme che potrebbero influenzare i prodotti ciclistici acquistati. Queste regole fanno sì che in determinate situazioni sia possibile acquistare una bicicletta di qualità superiore a quella che l'UCI consente di acquistare ai ciclisti professionisti.

Le regole del ciclismo UCI

La regolamentazione del peso delle biciclette è uno degli argomenti più discussi tra i ciclisti. È diventata una tradizione annuale per le riviste pubblicare articoli che speculano sull'eventuale modifica del limite di peso della bicicletta di 14 libbre (6,8 kg). Questo limite di peso è stato fissato nella Carta di Lugano del 1996.

In passato, i produttori di biciclette dovevano garantire che le loro biciclette non fossero solo leggere ma anche resistenti. Grazie ai progressi tecnici e ai perfezionamenti nella costruzione della fibra di carbonio, ora è possibile costruire biciclette ancora più leggere che siano comunque sicure. Ciò significa che puoi acquistare una bici più facile da guidare in salita, anche se non sei un ciclista professionista.

Graro frame

 

Cornice Graro

E le regole AERO?

Vale la pena notare che l'UCI ha regole sull'aerodinamica. Si è discusso molto in passato della regola 3:1, secondo la quale la lunghezza dei tubi del telaio non poteva superare il triplo della loro larghezza. Questa regola è stata abolita circa due anni fa.

La cosa interessante è che le bici aerodinamiche sono rimaste sostanzialmente invariate. Questo perché i tubi del telaio devono inserirsi in un telaio da 8 cm, il che impedisce l'uso di carenature o imbottiture del triangolo anteriore per migliorare le caratteristiche di navigazione. In sostanza la regola rimane la stessa, solo con una diversa formulazione.

L'integrazione è stata utilizzata sulle nostre nuove bici, come la A9, per risparmiare watt e migliorare l'aerodinamica.

Cornice A9

 

Certificazione ciclistica UCI

È importante capire che l’UCI è responsabile della definizione delle regole che tutte le organizzazioni ciclistiche, noi compresi, devono seguire. L'UCI ha istituito una Commissione per l'attrezzatura per promuovere l'innovazione e la tecnologia nel ciclismo. Questa commissione rappresenta un nuovo approccio dell’UCI a questo riguardo.

L'UCI (Union Cycliste Internationale) ha creato una nuova commissione per risolvere il problema dell'interpretazione incoerente della Carta di Lugano da parte dei commissari durante le gare. Questa discrepanza ha portato a numerose controversie e disaccordi. Per risolvere questo problema, l'UCI ha deciso di introdurre un adesivo certificato UCI.

Questo adesivo è stato originariamente progettato per le biciclette ma ora può essere utilizzato su varie parti. Si prega di notare che le ruote non sono incluse nel processo di test. I test UCI confermano che le ruote sono prodotte in modo sicuro e possono essere utilizzate in tutti gli eventi sanzionati dall'UCI. Si prega di notare che le ruote non certificate non possono essere utilizzate negli eventi certificati UCI.

 

AERO 50 DISC

 I test di resistenza UCI

Il test di caduta verticale per le ruote prevede il fissaggio della ruota su un supporto senza pneumatici. Il pneumatico è smontato perché può ridurre la forza d'impatto e prevenire danni alla ruota. Per effettuare il test, un tampone di gomma con durezza 50A viene posizionato su un blocco di acciaio. Il blocco di acciaio e il cuscinetto di gomma vengono quindi lasciati cadere sulla ruota. È importante notare che il cuscinetto in gomma non viene danneggiato durante il test.

La ruota deve essere colpita perpendicolarmente al foro della valvola. Il rispetto di queste normative deve essere sufficientemente dimostrato e le immagini di prova devono essere scattate da diverse angolazioni.

Affinché una bicicletta possa superare il test, deve soddisfare le seguenti condizioni

  • Nessuna crepa o delaminazione visibile
  • Nessuna modifica al profilo laterale o all'eccentricità laterale superiore a 1,0 mm
  • Nessun cambiamento nel profilo radiale o eccentricità superiore a 1,0 mm

La certificazione UCI non solo semplifica la vita ai commissari, ma dà anche a te come consumatore una sensazione di sicurezza. Abbiamo scelto la certificazione UCI completa perché volevamo dimostrarvi che vogliamo essere il principale fornitore cinese di ruote da strada in fibra di carbonio.

Se desideri saperne di più sulle linee guida UCI , clicca sul testo evidenziato.

E i prodotti ICAN?

Le nostre ruote e i nostri telai in fibra di carbonio sono ora certificati UCI.

 

 Ruote ICAN UCI

  Telai ICAN UCI

Quando scegli una delle nostre ruote in fibra di carbonio, puoi essere certo che è stata accuratamente testata per soddisfare i più alti standard di qualità. Offriamo una garanzia di 2 anni su tutte le nostre bici senza pedali, offrendoti tranquillità e fiducia nel tuo acquisto. Nonostante la qualità premium, i nostri prezzi rimangono convenienti, quindi non devi spendere una fortuna per ottenerli.
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