A volte i raggi si rompono. Questo di solito accade quando si avvicina un grande evento. In questo caso, il modo più rapido per sostituire un raggio rotto è farlo da soli. Ma non preoccuparti, non è difficile sostituire un raggio rotto. Con un po' di guida, tutto può essere fatto in pochissimo tempo.

Sostituzione di un raggio - versione video

Di seguito è riportata una guida scritta, ma per quelli di voi che preferiscono un mezzo diverso, guardate questo video.

Sostituzione di una versione con testo parlato

Per sostituire un raggio rotto, avrai bisogno di alcuni strumenti.

• Pneumatici
• Chiave per raggi
• Cacciavite a taglio
• Nuovo ha parlato della lunghezza corretta
• Se il raggio si trova sul lato trasmissione della ruota posteriore, potrebbero essere necessari anche degli attrezzi per rimuovere la cassetta.
• Una tazza di tè ti aiuterà a evitare lo stress.

Ora puoi iniziare a sostituire il tuo raggio. Se è necessario rimuovere la cassetta, questo è il primo passo della riparazione.

Ⅰ. Sgonfiare il pneumatico e rimuoverlo dalla ruota. Successivamente sarà necessario rimuovere il nastro del cerchio. Usare pneumatici tubeless è molto più complicato e meno divertente di un normale pneumatico con camera d'aria.

Ⅱ. Rimuovere il vecchio nipplo e i resti del raggio.

Ⅲ. Vai al mozzo della ruota e rimuovi i resti del raggio lì.

Ⅳ. Guarda la tua ruota e osserva la disposizione dei raggi. Il nuovo raggio deve replicare questo schema. Ad esempio, se la tua ruota è una ruota a 3 razze incrociate, il raggio incrocerà i primi due raggi all'esterno e poi passerà sotto il terzo raggio nel percorso verso il cerchio. Se la tua ruota ha un collegamento radiale, questo è più semplice.

Immagine da ciclisti.co.uk

Ⅴ. È necessario avere un nipplo pronto per l'uscita del raggio dal mozzo. Il modo più semplice per attaccare un capezzolo è utilizzare il vecchio raggio e inserirlo nell'occhiello del cerchio. Ora avvita il capezzolo e fallo passare.

Ⅵ. Ora posiziona il cacciavite a testa piatta sul retro del capezzolo e svita il vecchio raggio.
Ora inizia ad avvitare il nuovo raggio nel capezzolo. Porta tensione al raggio. È più facile usare la chiave per raggi che il cacciavite.

Immagine da ciclisti.co.uk

Ⅶ. Ora inizia a tendere il nuovo raggio nel capezzolo. Portare il raggio in tensione. È più facile usare la chiave per raggi che il cacciavite.

Immagine da ciclisti.co.uk

Ⅷ. Bevi il tuo tè e datti una pacca sulle spalle.