Qual è la differenza tra il manubrio della bici da strada e quello della bici da ghiaia?

Se stai cercando un controllo e una stabilità migliori quando pedali fuoristrada, valuta la possibilità di passare dai manubri da strada tradizionali ai manubri da fuoristrada.

La differenza principale tra il manubrio della bici da strada e quello della bici da fuoristrada è il rigonfiamento del manubrio. I manubri standard per bici da strada sono progettati per garantire velocità ed efficienza ottimali. Al contrario, manubri più larghi con estremità della barra curve verso l'esterno offrono un migliore controllo sulla bici.

Una larghezza del manubrio più ampia può creare una posizione più comoda per la maggior parte delle persone, in particolare gli appassionati di mountain bike, e fornire maggiore stabilità e leva durante la salita e la discesa dai cappucci. Quando si guida su percorsi ripidi, sconnessi, in discesa o tecnicamente impegnativi, la maggior parte dei conducenti tiene le mani nelle estremità del manubrio. Le estensioni della caduta più piatte, svasate e curve verso l'esterno offrono maggiore controllo in questa posizione.

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Ecco le dimensioni più importanti per il manubrio gravel:

• FLARE si riferisce all'angolo con il quale le gocce ruotano verso l'esterno dalla parte anteriore a quella posteriore su un asse parallelo alle cappe. Il flare è considerato benefico perché fa sì che le mani si allarghino maggiormente durante le cadute, consentendo una migliore posizione di supporto e un migliore controllo su terreni accidentati.

• REACH si riferisce alla distanza tra il manubrio e la zona di bloccaggio dell'attacco manubrio. Una portata più lunga (>80 mm) mette il ciclista in una posizione più aggressiva e aerodinamica nella posizione di caduta, adatta a velocità più elevate. D'altro canto, un range più corto (<75 mm) è più comodo e offre un migliore controllo durante la guida fuoristrada e su superfici non asfaltate.

• DROP è la distanza tra il morsetto dell'attacco manubrio orizzontale e l'estremità inferiore dell'estensione del manubrio. Un drop più ampio (>120 mm) mette il ciclista in una posizione più aerodinamica, mentre un drop più piccolo (<120 mm) è più confortevole e facilita l'entrata e l'uscita. È anche importante notare che molti moderni manubri gravel hanno una forma a "gancio" meno arrotondata per creare una presa dominante.

• LARGHEZZA è la distanza da una cappa all'altra. Alcuni marchi indicano questo valore sui bordi esterni, il che renderebbe il manubrio più stretto di un manubrio dello stesso valore se misurato da C a C.

Quanta luce diffusa è la migliore?

La risposta alla domanda se dovresti scegliere un manubrio più largo o più stretto per la tua bici da ghiaia dipende dalle tue abitudini di guida. Se preferisci un manubrio più largo, le tue mani saranno più distanti quando percorri i drop. Questo ti dà più influenza sulla ruota anteriore, il che ti aiuta a controllare meglio la bici. Tuttavia, i manubri più larghi potrebbero non essere così comodi durante i viaggi lunghi in quanto possono affaticare le mani.

Se tendi a pedalare su terreni impegnativi con discese brevi, un manubrio più largo potrebbe essere una buona scelta per te. Ti offrono un migliore controllo della bici, essenziale in queste situazioni. Tuttavia, se preferisci guidare su terreni più silenziosi ad alta velocità e lunghe discese, un manubrio più stretto potrebbe essere una scelta migliore. Ti aiutano ad assumere una posizione più comoda e sono più aerodinamici, permettendoti di trascorrere più tempo nelle discese.

Quale larghezza del manubrio dovrei scegliere?

Quando scegli il manubrio per la tua bici gravel, ti consigliamo di scegliere la stessa taglia o una taglia più larga della tua bici da corsa. Ad esempio, se la tua bici da strada è una 42, puoi scegliere una 42 o una 44. La larghezza aggiuntiva garantisce più spazio e quindi più comfort di guida. Inoltre, la larghezza extra migliora la maneggevolezza e ti consente di guidare in modo più aggressivo.

È importante essere consapevoli dell'ampliamento, che può aumentare la larghezza complessiva di 50 mm o più. Se utilizzi spesso la tua bici gravel su single trail o attraverso passaggi stretti, dovresti prestare attenzione alle dimensioni.

Se intendi costruire una bici gravel specifica per le corse, puoi mantenere la stessa larghezza della tua bici da strada. Quando sei più stretto, sei più aerodinamico.

Ma è anche possibile essere troppo ampi. Se le tue mani sono troppo al di sotto delle spalle, dovrai utilizzare più energia per sostenerti, il che ti farà stancare più rapidamente.

Manubrio in fibra di carbonio o in alluminio

La fibra di carbonio presenta numerosi vantaggi rispetto all’alluminio, il più importante dei quali è la leggerezza. Passando ai manubri in carbonio puoi risparmiare fino a 40-50 grammi.

Un altro vantaggio del carbonio è la sua capacità di ridurre le vibrazioni. L'alluminio trasmette facilmente le vibrazioni della strada, ma il carbonio le assorbe meglio, quindi meno vibrazioni raggiungono le tue mani.

Peso e vibrazioni non sono gli unici vantaggi dei telai per bici in fibra di carbonio. Ci sono anche altri vantaggi sottili. Le fibre di carbonio consentono la creazione di forme complesse e la messa a punto precisa della curva. Ciò consente la creazione di profili aerodinamicamente ottimizzati. Anche se non sei particolarmente preoccupato dal peso, vale la pena considerare la fibra di carbonio.

HBG01 Collegamenti per bici gravi

Posso usare il manubrio gravel sulla mia bici da strada?