Le fat bike hanno vissuto un boom, ma le loro vendite sono nuovamente in aumento. Il motivo per cui sempre più persone vogliono le fat bike è perché sono divertenti. Dopo un giro su una fat bike, non puoi fare a meno di sorridere. Se desideri una bici senza problemi da poter guidare con qualsiasi tempo, allora una fat bike fa al caso tuo.

In questo articolo scriveremo tutti i dettagli sulla fat bike. Tutto quello che devi sapere sui componenti di cui è dotata una fat bike. Saprai perché dovresti scegliere una fat bike per evitare ulteriori errori.

Guida rapida

• La differenza tra una fat bike e una mountain bike
• Come scegliere una fat bike
• Come scegliere un telaio per fat bike
• Come scegliere le ruote per Fat Bike
• Come scegliere una forcella per fat bike
• Come scegliere un gruppo fat bike
• Come scegliere i componenti della Fat Bike

Qual è la differenza tra una fat bike e una mountain bike?

La risposta semplice è che una fat bike ha pneumatici più spessi di una normale mountain bike. Tuttavia, questa semplice risposta ignora tutta una serie di sottigliezze. I pneumatici Fatbike sono generalmente considerati pneumatici con una larghezza superiore a 3,8". Per accogliere pneumatici di questa larghezza, è necessario modificare il telaio e la forcella. Cerchi e mozzi devono essere molto più larghi per accogliere pneumatici così larghi. Ecco perché le ruote necessitano essere più rigido per sostenere il peso aggiuntivo del pneumatico.

ICAN SN04 Bici grassa

La dimensione dell'asse a sgancio rapido varia

Le fat bike originali hanno un triangolo posteriore standard da 135 mm con un asse a sgancio rapido. Con l’espansione del mercato, sono emersi nuovi standard per mozzi e assali. Generalmente, il mozzo posteriore di una fat bike è ora largo 170 mm o 197 mm.

I cerchi di una mountain bike hanno una larghezza standard di 21 mm. Sulle fat bike, la larghezza del cerchio è stata aumentata a 90 mm e questa larghezza aggiuntiva è necessaria se si desidera montare pneumatici larghi 5". Le estremità posteriori dovevano diventare più lunghe per accogliere questi pneumatici, cerchi e mozzi più larghi.

Queste estremità posteriori più lunghe rendono le fat bike più stabili quando si guida su terreni accidentati o addirittura si spinge forte in una sezione in discesa. La modifica nel triangolo posteriore ha portato anche ad una modifica nella zona del movimento centrale.

La scatola del movimento centrale doveva essere più larga per dare spazio ai foderi e mantenerli rigidi. I movimenti centrali delle fat bike sono cresciuti da 73 mm di larghezza a 100 mm di larghezza, e ora alcuni sono addirittura larghi 120 mm.

La dimensione della forcella della fat bike è diversa

Anche le forcelle devono passare attraverso questo processo. Un mozzo anteriore standard per mountain bike è largo 100 mm. La larghezza delle fat bike è stata aumentata a 135 mm e ora sono disponibili anche con larghezza 150 mm. Questi cambiamenti di larghezza fanno sì che una fat bike sembri molto più rigida di quanto potrebbero suggerire le prime impressioni. Se guidi una fat bike, probabilmente scoprirai che la geometria non è allentata come quella di una moderna bici da trail. La ragione di ciò è che una fat bike non significa solo sfrecciare in discesa. Potrebbe anche essere necessario attraversare brughiere, paludi, neve o sabbia. Una bici floscia sarebbe meno divertente in questi ambienti.

Come scegliere bene la fat bike

• Peso
• Aree di applicazione
• Prezzo
• Che taglia di fat bike vuoi?

 Peso

È inevitabile che una fat bike sia più pesante di una normale mountain bike. La larghezza extra delle parti aumenta il peso della bici. Molte fat bike sono realizzate in acciaio e alcune in alluminio. L'acciaio è il più pesante, ma a molte persone sembra bello. L'alluminio è più leggero ma più suscettibile a cedimenti in caso di impatti ripetuti.

Ecco perché abbiamo costruito le nostre fat bike in fibra di carbonio. Una fat bike in fibra di carbonio può essere molto più leggera del previsto. Inoltre, ha un'ottima pedalata e il carbonio può durare quasi indefinitamente: un ottimo modo per proteggere il valore del tuo acquisto.

Scenari da utilizzare

Lo stesso vale per la maggior parte dei tipi di bicicletta: vale la pena considerare come andrai in bicicletta. Non c'è motivo di acquistare una fat bike a sospensione completa se tutto ciò che vuoi fare è pedalare sulla spiaggia. Se vuoi pedalare sulla spiaggia, sulla neve e nelle altre aree tradizionali in cui vengono utilizzate le fat bike, dai un'occhiata ai nostri modelli Black Knight o Golden Knight.

 I modelli Black Knight e Golden Knight sono 2 esempi di fat bike classiche che arrivano direttamente dalla fabbrica. Questi 2 modelli ti aiuteranno a prepararti per il bikepacking e più li pedali, più vedrai che sono più che capaci di affrontare tutti i terreni. Dai un'occhiata al modello Black Knight aggiornato se vuoi guidare una fat bike con un pizzico di trail. La Black Knight Pro è dotata di una forcella Rock Shox Bluto che permette di andare più veloci in discesa pur potendo pedalare bene nei tratti in salita.

Se vuoi andare ancora più veloce, abbiamo una vera fat bike da trail a sospensione completa basata sul nostro telaio SN04 . La nostra fat bike a sospensione completa ti consente di scendere in discesa più velocemente di quanto avresti mai potuto immaginare su una fat bike. Tuttavia, puoi anche usarla per attraversare terreni che altre mountain bike a sospensione completa non sono in grado di gestire.

Prezzo Fat Bike

Poiché le fat bike non utilizzano beni prodotti in serie, i prezzi delle parti per fat bike sono generalmente più alti rispetto alle normali parti per mountain bike. Noi di ICAN abbiamo lavorato duramente per mantenere accessibili i nostri componenti specifici per fat bike. Sebbene i nostri componenti siano realizzati in carbonio di alta qualità che ti spediamo direttamente, i nostri prezzi sono paragonabili a molti componenti entry-level in acciaio e alluminio di altri marchi.

Abbiamo anche sfruttato la nostra fenomenale esperienza nel carbonio per assicurarti di pagare per le qualità di cui hai bisogno nelle parti in carbonio, non per gli espedienti. I nostri pezzi superano tutto ciò che fanno e dovrebbero lasciarti anche con un portafoglio piacevolmente pieno.

Di che taglia fat bike hai bisogno?

Il dimensionamento della fat bike funziona in modo abbastanza simile al dimensionamento della mountain bike. Diciamo che stai pianificando il bikepacking o escursioni più grandi e sei sul punto di diventare una taglia. In questo caso consiglierei di aumentare la taglia, a differenza delle bici normali dove consiglierei di diminuire la taglia.

La lunghezza extra ti dà più spazio per borse e bagagli e ti dà anche più stabilità. Dopo una lunga giornata in sella o in un tour di più giorni, un po' di stabilità in più non è qualcosa di cui lamentarsi. Una bici che vuole mantenerti in posizione verticale può essere una manna dal cielo.

Come scegliere un telaio per fat bike

Peso del telaio

Quando pensi di costruire una fat bike, pensi al peso e a come puoi risparmiarlo. Una delle decisioni più ovvie per la maggior parte delle persone è quella di acquistare un telaio per fat bike in alluminio. Un telaio in alluminio sembra essere il modo più economico per risparmiare peso.

La maggior parte delle persone non si rende conto che i nostri telai in carbonio di fascia alta costano simili ai telai per fat bike in alluminio di fascia media della maggior parte delle aziende.

Si ritiene generalmente che l'alluminio abbia una durata di 5 anni prima di rompersi. Conosciamo tutti qualcuno con un telaio in alluminio che ha vissuto più a lungo, ma questa è la durata media della vita che ci si aspetta. La durata di vita di un telaio per fat bike in carbonio è ormai considerata infinita.

Come accennato in precedenza, le fat bike utilizzano parti che possono essere molto diverse da quelle utilizzate sulle mountain bike standard. Quindi, se stai pianificando di costruire la tua fat bike personalizzata, devi assicurarti che tutte le parti che desideri funzionino insieme e si adattino insieme.

 Telaio per fat bike hardtail o full-suspension ?

Dovresti scegliere un telaio adatto alla maggior parte delle tue uscite. Se trascorri la maggior parte del tuo tempo sui sentieri, ti consigliamo una fat bike biammortizzata. Questo rende la discesa più divertente e non devi preoccuparti di cadere durante la discesa.

Dovresti anche tenere presente che gli pneumatici offrono una buona corsa ed estensione delle sospensioni. Quindi non è necessario cercare 140 mm di escursione della ruota posteriore come faresti su una bici da trail. Dovresti anche prenderti più tempo per impostare correttamente la tua bici in modo da avere una delle migliori esperienze di fat bike che il denaro possa comprare.

Se vuoi avventurarti in lungo e in largo o pedalare su spiagge, paludi e neve, ti consigliamo una fat bike hardtail. L'hardtail permette di mantenere una buona pedalata e di navigare sui terreni peggiori. Puoi aggiungere una forcella ammortizzata se hai voglia di un po' di azione a metà percorso.

Distanza dietro

Supponiamo che tu stia pianificando di acquistare un telaio per sostituire un telaio esistente. Devi considerare quanto sono larghe le tue ruote posteriori poiché abbiamo già menzionato la maggior parte delle fat bike. La maggior parte delle ruote ha una larghezza di 177 mm, 190 mm o 197 mm. Tutti i nostri telai montano un mozzo da 197 mm per dare alla tua bici il massimo spazio per gli pneumatici.

Dimensioni del telaio della fat bike

Come accennato in precedenza, la personalizzazione della fat bike può essere un po’ soggettiva. Supponiamo che tu stia utilizzando il nostro telaio a sospensione completa. In questo caso consigliamo di controllare lo standover per evitare inutili infortuni se saltate giù dalla bici durante una discesa. Il consiglio standard, se sei al limite di una taglia, prendi la taglia più piccola e ingrandiscila, è quello che seguiremo.

Se guidi una hardtail e desideri un telaio robusto, dovresti andare il più grande possibile. Questo ti dà stabilità e comfort per molte ore sulla bici. Tuttavia, dovresti comunque assicurarti di avere abbastanza altezza da terra.

Di quali ruote per fat bike hai bisogno?

La maggior parte delle ruote per fat bike sono dotate di un cerchio in alluminio. L'alluminio è uno dei materiali più apprezzati nel settore delle biciclette per la realizzazione di cerchi. I cerchi in alluminio sono facili ed economici da produrre. Tuttavia, è più difficile integrare tutte le caratteristiche desiderate nei cerchi in alluminio.

Esiste un materiale che può essere utilizzato per incorporare tutte le proprietà desiderate in un cerchio. La fibra di carbonio consente agli ingegneri di costruire cerchi super resistenti e rigidi. C'è un altro vantaggio di questo metodo. Ci consente di costruire un cerchio leggero. Acquista qui le ruote per fat bike in carbonio.

Le ruote più leggere sono qualcosa che tutti i possessori di fat bike desiderano e, grazie ai nostri metodi di costruzione e al fatto che le vendiamo direttamente, puoi ottenere ruote in carbonio a un prezzo molto conveniente.

Breite der Fatbike-Felge

Più largo è il cerchio, più larghi saranno i pneumatici che potrai montare. Ciò dipende anche dalla capacità del telaio di ospitare la larghezza del pneumatico. Offriamo 2 larghezze di cerchioni per fat bike. 65 mm o 90 mm. 90 mm è ideale per pneumatici larghi fino a 45,0".

Gli pneumatici larghi sui nostri cerchi ti consentono di scivolare su terreni paludosi, innevati o sabbiosi. Questi sono gli pneumatici per la guida invernale o per la guida in zone inospitali. In estate dovresti installare cerchi da 65 mm e utilizzare uno pneumatico stretto. Questo ti farà risparmiare un po' di peso e farà sembrare la tua fat bike una bici plus.

Se vuoi quella sensazione in più in bici in estate, prova i mozzi per fat bike su cerchi da 27,5"+ o 29"+. Ora hai 2 biciclette al prezzo di un set aggiuntivo di ruote e pneumatici.

 Vai senza camera d'aria

I nostri cerchi per fat bike sono compatibili con tubeless. Andare tubeless è un'ottima idea per una fat bike. Cambiare una camera d'aria e gonfiare uno pneumatico per fat bike non è divertente sul percorso. Potrebbe anche essere più faticoso del viaggio che stai facendo attualmente. Uno pneumatico tubeless ti consente anche di pedalare con una pressione dei pneumatici più bassa, il che è ancora più importante su una fat bike che su una normale mountain bike.

Pneumatici per fat bike e pressione dell'aria

Gli pneumatici per fat bike ora sono disponibili in una varietà di stili. Ci sono pneumatici solidi per condizioni fangose ​​e pneumatici con battistrada liscio per coloro che amano guidare la loro fat bike in ambienti urbani.

La scelta degli pneumatici può essere molto soggettiva e, se preferisci una marca particolare, puoi estendere tale preferenza alla gamma di fat bike. Più uno pneumatico è costoso, più leggero dovrebbe essere e più facile dovrebbe essere montarlo tubeless.

La pressione dei pneumatici può anche essere soggettiva. Tuttavia, dovresti tenere presente che gli pneumatici per fat bike possono cambiare leggermente la manovrabilità della tua bici a causa della loro larghezza, e maggiore è la pressione, più avrai la sensazione che lo pneumatico rimbalzi su di te. In generale, è necessario regolare la pressione dei pneumatici in base al peso e allo stile di guida.

Per la guida su superfici morbide, consigliamo una pressione dei pneumatici di 8 PSI. Per il trail riding generale, la pressione è di 12-15 PSI. Per la guida in città, dovresti scegliere una pressione di 20-25 PSI. A pressioni più elevate, devi essere consapevole che la tua fat bike può sviluppare una certa autocoscienza. Quindi sperimenta la pressione e vedi come te la cavi.

 Misura del mozzo per fat bike

Della dimensione del mozzo della ruota posteriore abbiamo già parlato nella sezione relativa al telaio. Non dimenticare che devi anche sapere quali sono le dimensioni del mozzo e lo stile della tua ruota anteriore. A seconda della larghezza del mozzo, sono disponibili diverse opzioni per asse passante e sgancio rapido.

Utilizziamo la ruota anteriore da 150x 15 mm con perno passante. Devi assicurarti che la tua forcella attuale sia adatta a questo, oppure dai un'occhiata alla nostra forcella rigida per fat bike in carbonio. Larghezza dell'asse posteriore: offriamo larghezze e opzioni per assi passanti e sganci rapidi. Assicurati di scegliere il modello giusto per il tuo telaio e se hai bisogno di aiuto, contattaci.

 Come scegliere una forcella per fat bike

Le fat bike di solito sono dotate di forcella rigida o forcella ammortizzata. Le forcelle rigide non sono scomparse dalle fat bike nella stessa misura in cui sono scomparse dalle normali mountain bike, per due motivi. Il primo motivo è che molte persone non vedono la necessità di una forcella ammortizzata a causa della sospensione fornita dai pneumatici. Il secondo motivo è che una forcella ammortizzata aggiunge peso extra quando non è necessaria.

Tuttavia, se ti piace andare in discesa, dovresti provare una forcella ammortizzata. La forcella mantiene la bici a contatto con il terreno, alleviando parte dello sforzo dei polsi sui percorsi più difficili.

 Larghezza del mozzo

Come accennato in precedenza, devi assicurarti che la ruota anteriore si adatti alla forcella. Le ruote per fat bike solitamente sono dotate di un mozzo anteriore largo 135 mm o 150 mm. Il mozzo anteriore da 150 mm è preferito dalla maggior parte dei produttori e consente un facile passaggio dalla forcella rigida a quella ammortizzata. Offriamo forcelle in carbonio da 135 mm e 150 mm per soddisfare le vostre esigenze.

Quale viaggio per la tua forcella?

Generalmente si prevede che i pneumatici Fatbike abbiano una corsa di 30 mm, e questo è qualcosa da tenere a mente quando si acquista una forcella ammortizzata per la propria fatbike. Una forcella con escursione da 120 mm ti darà 130 mm di escursione, che sarà più che sufficiente per la maggior parte dei sentieri. Con l'aderenza fornita dagli pneumatici e la tracciabilità di una forcella da 120 mm, scoprirai che schiantarsi è qualcosa che devi fare invece di perdere tempo cercando di evitare di schiantarti.

Come scegliere un gruppo fat bike

La scelta di un gruppo è generalmente la stessa di una normale mountain bike. Se preferisci la SRAM, acquista la SRAM. Se preferisci Shimano, acquista Shimano. Con un moderno sistema 1x hai ancora un'ampia gamma di rapporti, ma impedisce al fango e allo sporco di depositarsi nel movimento centrale.

Un deragliatore posteriore con frizione è molto utile su una fat bike. È naturale che percorrerai molti terreni spietati e qualsiasi caratteristica che aiuti a proteggere la tua catena vale i soldi. I deragliatori posteriori di tipo 2 di SRAM hanno una frizione, quindi ti consigliamo di cercare un deragliatore posteriore Shadow Plus di Shimano.

Come scegliere i componenti della Fat Bike

Quando si tratta di componenti, dipende anche da cosa pensi soggettivamente di determinate parti. Troviamo che le parti in carbonio riducano ulteriormente il peso e forniscano un'ottima esperienza di guida sulle fat bike. Se non desideri un reggisella, un reggisella in carbonio può aiutare a eliminare alcune vibrazioni prima che diventino evidenti e aggiungere un po' di flessibilità al sistema per un maggiore comfort.

Un manubrio in carbonio impedisce inoltre che le vibrazioni affatichino polsi e braccia. Combinalo con uno stelo in carbonio e otterrai un abitacolo molto leggero con un eccellente controllo dello sterzo.

Conclusione

Con un po' di riflessione, è possibile costruire una fat bike in carbonio sufficientemente leggera per le corse. In effetti, troverai molte persone che li usano in eventi di resistenza, non solo in eventi specifici per fatbike.

Rendendo la tua bici leggera e abbinandola a pneumatici grandi e larghi, troverai una bici che ti ricompenserà enormemente, indipendentemente da dove la guidi. È giunto il momento di aggiornare la tua fat bike con parti in fibra di carbonio?